如何拆装公路车轮组

　　学会如何拆装轮组是骑行爱好者的一项必备技能，特别是当你遇到爆胎，或者带自行车搭乘公共交通，拆装轮组都是必备的技能。在这里我将教大家如何拆装公路车轮组。

　　首先需要将链条张力降到最低，怎么做?很简单，将前拨调回最小盘，将后拨调到最小飞轮片，此时后拨对链条的拉力是最小的，这使得拆后轮变得更加轻松、方便。

　　前拨调至小盘，后拨调至小飞

　　拆轮子的顺序我们要记住要先拆前轮，这样在拆后轮的时候前叉叉脚着地，除了稍稍刮花一点平时看不到的地方之外，并不会对自行车造成损害。如果先拆后轮，后拨或者牙盘盘齿肯定有一个会着地受压迫，或多或少的会造成一点损伤，这个不可忽视。

　　首先先打开前(SRAM品牌)夹器的快速释放开关，这样可以让我们再打开快拆之后轻松将轮组取下而不必被刹车皮卡住外胎。

　　SHIMANO品牌夹器的快速释放开关

　　不同品牌的夹器快速释放的方式不一样，但功能都是一样的。如果你不知道你爱车上的夹器快速释放开关在哪里，请咨询车店。

　　随后扶住车把，用另一只手掰开快拆杆

　　绝大部分的公路车前叉都会有防松脱的设计，即使松了快拆杆带叉脚还是会卡住快拆，所以需要将快拆杆进一步拧松。用手捏住快拆杆的螺母，另一边旋转快拆杆扳手，旋转两圈，看看轮子能不能拿下来，如果不行再旋转两圈，如此类推。