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揭秘皮带自行车(二):“变形记”下的是与非

2015-11-26 12:57| 发布者: 苦行僧| 查看: 3010| 评论: 0|来自: 网络

摘要: 皮带自行车“照镜正衣观”,是基于对自我品牌的完善与提升的要求,建立在创新、自信的基础上,从受众出发,尊重“知情权”,以“三不”(不掉链、不变形、不打滑)观点,直面是非,展开一场关于“变形”与否的“记实” ...

  

  皮带自行车“照镜正衣观”,是基于对自我品牌的完善与提升的要求,建立在创新、自信的基础上,从受众出发,尊重“知情权”,以“三不”(不掉链、不变形、不打滑)观点,直面是非,展开一场关于“变形”与否的“记实”大讨论,沿着“转型不变形”的中心线路,剖析自我,成全认知。

  鉴于原材料的天然属性,成败皆萧何,一方面塑造了皮带自行车的“轻快”优势,另外也引发了担忧,易变形、易打滑、易掉链成为受众最担心的问题,直击心头。不可否认,也不可回避,在皮带自行车面世之初,确实存在这个问题,且在很长一段时间内没有得到解决,但是随着研发力度的增加,做工从普通到纤维芯,皮带高精度被不断提高。一般情况下,行业内的专用皮带大多经过了近万次的伸缩测试,找到最优的解决问题得办法,避免了变形以及由于变形造成的打滑、掉链等困扰。

  另外,对于皮带自行车的认知,受众存在一定的误区。皮带自行车的皮带传动原理与机动车辆有着本质的区别。前者,皮带传动是在凹槽内由一根内表面设有等间距齿的封闭环形胶带和具有相应齿的带轮所组成,运转时,带的凸齿与带轮齿槽相啮合,来传递运动和动力,而后者则没有齿槽。随着皮带经度的不断提高,让咬合技术更加紧密稳定,从彻底解决了打滑与掉链的问题。据悉深圳两个轮子股份有限公司以“一丝精品”(一丝即0.01毫米,约头发直径的1/5)技术赢得了行业内外一致赞扬,让“永不掉链*”理念更加现实化。

  *友情提示:“永不掉链”通常指在一般情况下与链条自行车相比,掉链几率趋于0,且最低持续10万公里之久,含皮带使用寿命,但是意外与特殊情况并不包含在内。


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